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Toyota Etios Hatch - 2019

  • Toyota Etios Hatch
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Dirigibilidade e conforto

O Etios possui controle de velocidade de cruzeiro, que permite manter a velocidade sem pisar no pedal. A direção eletroassistida de série oferece facilidade e segurança ao estacionar e fazer manobras. A nova suspensão mais macia garante conforto e mais estabilidade. Menor vibração e menor barulho do motor aliados ao isolamento acústico da cabine trazem tranquilidade a bordo. Além do ar-condicionado de série em todas as versões, o Etios também conta com a conveniência de um porta-luvas climatizado de 13 litros.

Segurança

Destaque em segurança na categoria de compactos segundo a Latin NCAP, o Etios possui controle de estabilidade (VSC), tração (TRC) e controle de arrancada em subida (HAC) que proporcionam segurança e conforto na direção. O Etios também conta com airbag frontal duplo e uma excelente frenagem, garantida pelo ótimo desempenho dos freios com sistemas ABS e EBD, além de uma carroceria com deformação progressiva que diminui o impacto em caso de colisão. O veículo também apresenta o sistema Isofix®, que facilita e dá segurança na fixação de cadeirinhas para crianças.

Desempenho

Os motores fabricados no Brasil – em uma das mais modernas fábricas de motores da Toyota e única na América Latina – possuem tecnologia Dual VVT-i, que controla o torque e a força, exigindo menos do motor. Disponíveis nas versões 1.3 L com 98 cv e 1.5 L com 107 cv, oferecem força e agilidade sem abrir mão da economia. A transmissão manual possui ótimo desempenho e engates perfeitos. Já a transmissão automática permite trocas de marcha suaves com muito conforto e segurança.

Tecnologia

O exclusivo painel digital Smart Screen em full TFT de alta resolução com duas telas de 4,2” possui computador de bordo com a função Eco Wallet e gráficos informativos de consumo que pode ser comandado por meio dos controles no volante (exceto na versão X). O sistema de áudio Toyota Play na versão Platinum conta com áudio, TV Digital, DVD, GPS e Bluetooth®, e também pode ser controlado atrás dos comandos no volante.

Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Altura (mm) 1510
Comprimento (mm) 3884
Entre-eixos (mm) 2460
Largura (mm) 1695
Ocupantes 5
Porta-malas (L) 270
Tanque (L) 45.0
Direção Elétrica
Freios Dois freios a disco com dois discos ventilados.
Combustível Bi-combustível

Versões

Motor/Performance

Mecânica

Dimensões

Chassi/Suspensão

Opções adicionais